Mikromotora atpakaļgaitas pozicionēšanas pārnesumu sistēma sastāv no statora spoles, rotora un reduktora komplekta, kas ievietots krūzes formas korpusā. Vismaz viens mainīga ātruma pārnesumu komplekts veido reduktora komplektu, kas savieno rotoru ar izejas vārpstu. Krūzes formas apvalkam ir arī rotora rotors, un vienā tā pusē ir uzstādīts atpakaļgaitas pozicionēšanas pārnesums. Atpakaļgaitas pozicionēšanas pārnesums sastāv no zobrata, elastīga atvērta gredzena un starplikas; vienai zobrata pusei ir piešķirta padziļinājuma virsma, lai tā atbilstu elastīgajam atvērtajam gredzenam un starpliku, un tie trīs ir uzstādīti ar to pašu centrālo vārpstu kā atsauces.
Ar izciļņa palīdzību elastīgais atvērtais gredzens zobrata padziļinājumā saskaras ar padziļinājuma virsmu, lai nodrošinātu pietiekamu berzi, tādējādi nodrošinot stabilu pārnesuma darbību un vienlaikus realizējot atpakaļgaitas pozicionēšanu. Saskarsme starp pozicionēšanas bloku un aizbāzni vēl vairāk pastiprina zobratu novietošanas darbību. Blīve ir savienota ar elastīgā atvēršanas gredzena lieces daļu, izmantojot uz tās izvirzīto mēli. Papildus mehāniskās konstrukcijas racionalizēšanai šis dizains uzlabo izvietojuma precizitāti un darbības uzticamību.
Pirmkārt, dizains ir saprātīgs, uzstādīšana ir vienkārša un regulēšana ir viegli realizējama; otrkārt, veiktspēja ir stabila, izvietojums ir precīzs un ir piemērots dažādām mikromotoru lietošanas situācijām; Treškārt, masveida ražošanā ražošanas izmaksas ir lētas, apstrādes tehnoloģija ir ļoti vienkārša un vienkārša. Šī atpakaļgaitas stāvokļa pārnesumu sistēma nodrošina uzticamu risinājumu pragmatiskai mikromotoru izmantošanai, izmantojot gudru komponentu kombināciju, kas līdzsvaro nepieciešamību pēc lētām izmaksām un izcilas veiktspējas.
Ja jums ir nepieciešams kaut kas vairāk, varat sazināties ar mums; ja ir kļūda, varat to norādīt; ja jūsu zināšanas par mikromotora komutācijas izvietojuma pārnesumu struktūru atšķiras no šīm, mēs darīsim visu iespējamo, lai jums palīdzētu.
