Rotējošā indeksētāja pašbloķējošā funkcija garantē pozicionēšanas precizitāti, bet, ja pozicionēšanas novirze pārsniedz paredzamo precizitātes pielaidi, kur jāanalizē iemesls?
Tā kā rotējošā indeksētāja pozicionēšanas novirze pieder pie rotācijas indeksa, ir divi veidi: aksiālā novirze un radiālā novirze. Pirmais solis ir noteikt, kāda veida kļūda ir pozicionēšanas novirze, neatkarīgi no tā, vai tā ir aksiālā vai radiālā pozicionēšanas kļūda. Kad šis rezultāts ir noteikts, ir iespējams noteikt rotējošā indeksētāja neprecīzās pozicionēšanas cēloni. Piemēram, radiālās nobīdes kļūdas rodas izciļņu līkņu projektēšanas un izgatavošanas precizitātes dēļ vai nestandarta indeksēšanas rullīšu un novirzītāja izejas torņa pozicionēšanas caurumu apstrādei (protams, pozicionēšanas radiālās kļūdas var izraisīt arī nodilums izciļņa līknes). Ja rodas iepriekš minētās problēmas, mēs varam atjaunot rotējošā indeksētāja augstas precizitātes pozicionēšanas precizitāti, nomainot bojātās detaļas un noregulējot atbilstošo ievades ekscentra vāku.
Ja tiek nodrošināta visu savienoto detaļu normāla darbība, no paša krosovera cēloņa analīzes rotācijas indeksētāja ieejas vārpsta būs vaļīga un pozicionēšanas precizitāte novirzīsies. Piemēram, kā noteikt ieejas vārpstas cēloni, ja to nevar pagriezt vai ir grūti pagriezt.
Pirmkārt, pārbaudiet, vai rotējošā indeksētāja ieejas vārpstas konusveida gultnis nav nodilis vai bojāts, un, otrkārt, pārbaudiet, vai ieejas vārpstas eļļas blīvējums nav noplūdis, vai stiprinājuma skrūves nav vaļīgas vai bojātas. Turklāt katra izejas indeksa savienošana un rotējošā indeksētāja ievades spēks ir viena mehāniska darbība. Tāpēc normālos apstākļos katras stacijas rotācija un spēka sadalījums teorētiski ir viendabīgs. Ja rodas novirze, varat pagriezt ieejas vārpstu, lai redzētu, vai spēks ir vienmērīgs un vai izejas tornīti var darbināt normāli.
Iepriekš minēto problēmu rašanās var aptuveni noteikt ieejas vārpstas atslābšanas cēloni, ko izraisa ieejas vārpstas konusveida gultņa bojājums vai nodilums, vai ieejas vārpstas ekscentriskās bloķēšanas skrūves atskrūvēšana, un kad vārpsta nevar pagriezt vai vadīt izejas tornīti, var apstiprināt, ka rezultāts ir izejas vārpstas indeksēšanas veltņa deformācijas un lūzuma dēļ.