Centrbēdzes sūkņa lāpstiņritenis ir centrbēdzes sūkņa galvenā sastāvdaļa. Būtībā tā ir rotējoša diska -formas sastāvdaļa, kas aprīkota ar nepārtrauktām lāpstiņām. Kad motors virza sūkņa vārpstu griezties, lāpstiņritenis griežas lielā ātrumā, pārnesot mehānisko enerģiju uz šķidrumu sūkņa iekšpusē, tādējādi palielinot šķidruma kinētisko un spiediena enerģiju un realizējot šķidruma transportēšanu.
Darbrata sastāvdaļas
Hub
Cilindriskā daļa lāpstiņriteņa centrā, kas nostiprina lāpstiņriteni pie sūkņa vārpstas. Tam parasti ir atslēgas izgriezums vai cita savienojuma metode griezes momenta pārvadīšanai.
Lāpstiņas
Izliekti asmeņi, kas piestiprināti pie rumbas, novietoti starp priekšējo un aizmugurējo pārsega plāksni. Lāpstiņu forma, skaits, leņķis un garums (ti, plūsmas kanāls) tieši nosaka sūkņa plūsmas ātrumu.
Apšuvums
Diska -formas struktūras, kas aptver abas asmeņu puses. Priekšējā pārsega plāksne atrodas netālu no sūkšanas atveres, un aizmugurējā vāka plāksne atrodas netālu no sūkņa korpusa.
Kā lāpstiņritenis darbojas ar šķidrumiem?
Mēs sadalām tās darbplūsmu četros posmos.
Šķidruma iesūkšana
Šķidrums aksiāli tiek iesūknēts lāpstiņritenī caur iesūkšanas atveri, kas atrodas lāpstiņriteņa-centrā, lāpstiņriteņa cilpā.
Motora jauda
Motors dzen lāpstiņriteni griezties lielā ātrumā. Darbrata lāpstiņas dzen šķidrumu, un centrbēdzes spēks, ko rada rotācija, izmet šķidrumu no lāpstiņriteņa centra uz ārējo malu.
Enerģijas pārveide
Mešanas procesa laikā lāpstiņriteņa radītā mehāniskā enerģija tiek pārvērsta šķidruma kinētiskajā enerģijā un spiedienā.
Enerģijas novākšana
Šķidrums iziet no lāpstiņriteņa un nonāk pakāpeniski izplešanās sūkņa korpusā (parasti spirālveida vai sūkņa korpusā ar vadošajām lāpstiņām). Šeit daļa šķidruma ātrgaitas kinētiskās enerģijas tiek efektīvi pārveidota par augstāka spiediena enerģiju un beidzot tiek izvadīta no sūkņa izejas.
Dažādas lāpstiņriteņu klasifikācijas metodes
Ir trīs dažādas lāpstiņriteņu klasifikācijas metodes, kuru pamatā ir nozare, un katrā no šīm klasifikācijām pastāv dažādi lāpstiņriteņu veidi.
Atbilstoši pārsega plāksnes konstrukcijai
Slēgts lāpstiņritenis: Abas lāpstiņu puses ir pārklātas, veidojot slēgtu plūsmas kanālu. Tās priekšrocības ir augsta efektivitāte un izturīga struktūra. Tomēr to viegli aizsērē cietās daļiņas, un tam ir augstas ražošanas izmaksas.
Daļēji-atvērts lāpstiņritenis: ir tikai aizmugurējā pārsega plāksne; priekšpuse ir atvērta.
Atvērts lāpstiņritenis: nevienā pusē nav pārklājuma plākšņu. Nosegtais lāpstiņritenis nodrošina vislabāko pret-aizsērēšanu un zemas izmaksas, taču tā efektivitāte ir zemāka.
Saskaņā ar šķidruma uzņemšanas metodi
Viens{0}}iesūkšanas lāpstiņritenis: šķidrums var iekļūt lāpstiņritenī tikai no viena ieplūdes porta. Tam ir vienkārša struktūra, bet tas rada aksiālu vilci, kas vērsta uz ieplūdes atveri, kas ir jānovērš ar gultņiem vai balansēšanas konstrukciju.
Divkāršs-iesūkšanas lāpstiņritenis: šķidrums var ieplūst vienlaikus no diviem pretējiem ieplūdes portiem. Salīdzinot ar vienu -iesūkšanas lāpstiņriteni, tas var nodrošināt līdz pat divas reizes lielāku plūsmas ātrumu vienam un tam pašam ārējam diametram.
Atbilstoši asmens izplūdes virzienam
Atpakaļ-Izliektas lāpstiņas (2 < 90 grādi): stabila veiktspējas līkne, jaudas līknei ir maksimālā vērtība, kas, visticamāk, neizraisīs motora pārslodzi. Augsta efektivitāte, pirmā izvēle lielākajai daļai centrbēdzes sūkņu.
Radiālās lāpstiņas (2=90 grāds): vienkārša un izturīga struktūra, var radīt augstu spiedienu, bet mazāku plūsmas ātrumu.
Uz priekšu-Izliektas lāpstiņas (2 > 90 grādi): ģenerē augstu galvu pie mazāka ātruma, taču tā veiktspējas līkne ir nestabila, un jauda strauji palielinās līdz ar plūsmas ātrumu, viegli izraisot motora pārslodzi. Reti izmanto sūkņos, parasti atrodams ventilatoros un pūtējos.
Kā izvēlēties pareizo materiālu savam lāpstiņritenim
Darbratiem dažādos darba apstākļos ir piemēroti dažādi materiāli.
|
Materiāls |
Galvenās īpašības |
Tipiski pielietojumi |
|
Čuguns |
Izmaksu{0}}efektīva, nobriedusi tehnoloģija, pienācīga nodilumizturība. |
Piemērots tīram ūdenim, neitrāliem šķidrumiem un vispārējiem notekūdeņiem. |
|
Bronza |
Izmaksu{0}}efektīva, nobriedusi tehnoloģija, pienācīga nodilumizturība. |
Piemērots tīram ūdenim, neitrāliem šķidrumiem un vispārējiem notekūdeņiem. |
|
Nerūsējošais tērauds |
Lieliska izturība pret jūras ūdens koroziju, laba nodilumizturība. |
Piemērots jūras sūkņiem, jūras ūdens transportēšanai un ugunsdzēsības sūkņiem. |
|
Dupleksais tērauds |
Īpaši augsta izturība, lieliska izturība pret hlorīda punktveida un stresa koroziju. |
Piemērots jūras ūdens atsāļošanai, platformām atklātā jūrā un ķīmiskajā hlor-sārmu rūpniecībā. |
|
Augsts{0}}hroma sakausējums |
Īpaši augsta cietība un lieliska nodilumizturība un korozija. |
Piemērota vircas ieguvei, ogļu sagatavošanas iekārtām un metalurģijas vircas transportēšanai. |
Biežākie atteices režīmi un to cēloņi lāpstiņriteņos
Kavitācija
Ja sūkņa ieplūdes spiediens ir zemāks par šķidruma piesātinātā tvaika spiedienu šajā temperatūrā, šķidrums "uzvārīsies" un veidos burbuļus. Kad šie burbuļi kopā ar šķidrumu nonāk lāpstiņriteņa augsta spiediena zonā, tie ātri pārsprāgst. Iegūtais trieciena spēks lāpstiņriteņa virsmā rada sūklis{3}}līdzīgus erozijas bojājumus.
Nobrāzums
Šķidrumā esošās cietās daļiņas, piemēram, smiltis un izdedži, lielā -ātruma plūsmā nepārtraukti berž un sagriež lāpstiņriteņa virsmu, izraisot materiāla nodilumu un bojājumus.
Korozija
Sūknējamā šķidruma ķīmiskās vai elektroķīmiskās reakcijas uz lāpstiņriteņa materiālu, kā rezultātā rodas materiāla zudumi.
Mehāniskie bojājumi
Lāpstiņas lūzums, ko izraisa svešķermeņu iekļūšana sūknī; vai noguruma lūzums nelīdzsvarotības vai vibrācijas dēļ.
Kā precīzijas mehānisko komponentu piegādātājs Hansheng Automation aicina jūs uzzināt par mūsuCentrbēdzes sūkņa lāpstiņritenispakalpojumu, ja jums ir kādas vajadzības vai idejas šajā jomā.
Atsauces
"Hidrauliskā institūta standarti"
"Marksa standarta rokasgrāmata mašīnbūves inženieriem"
"AMPP - Materiālu aizsardzības un veiktspējas asociācija"